驾驶梅赛德斯AMG汽车穿越冰天雪地

大部分时间里，冰冷的 风景笼罩着瑞典Arjeplog的AMG冬季驾驶学校。但是，当夏季斯堪的纳维亚的雪覆盖率达不到理想的水平时，AMG专家通过涌向南部纬度(即新西兰皇后镇的冬季运动驾驶学院)来捕捉无尽的冬季。

随着北部气候逐渐变暖，AMG乘员组将1200英亩的迷人冬季仙境变成了马力强大，轮胎滑行的游乐场，为热情洋溢的驾驶员提供了便利。从小巧的CLA45到强大的GT S，一队肌肉发达的AMG战马使参与者保持剃刀的优势，因为他们吸收了首席教练彼得·哈克特(Peter Hackett)等专业人士的性能驾驶技术。

“雪是活的，呼吸的东西，”哈克特告诉我们的团队，然后我们开始进行回旋，八字形和道路布局等一系列驾驶练习。冰雪的滑溜和不断变化的条件挑战原始的本能，就是简单地埋下加速器以达到最大速度。在这些不断变化的情况下，需要经过一定程度的耐心，精准和高超的思维才能使车辆侧滑而不会产生令人不快的旋转。

有趣的是，每辆梅赛德斯-AMG车辆都具有鲜明的个性，并且对驾驶员输入的反应也不同。由于采用全轮驱动布局，因此CLA45希望通过弯道提供动力，以保持其稳定性。另一方面，后轮驱动的GT S需要额外的约束，因为它倾向于将其尾巴踢出。成功的表演，优美的滑梯就像冰上的汽车芭蕾一样。草率地行进或用脚踏行进，您的车辆可能滑出路线并犁入积雪堆，需要从其中一辆G-Wagon上进行营救。

新西兰AMG学校(每个驾驶日$ 3,287)为那些乐于快速学习的人提供了一个可喜的挑战。当驾驶员在低摩擦的地面上打滑时，速度很少会超过35英里/小时，在这种情况下，不可控制的慢动作会失去控制。对于任何驾驶爱好者来说，新西兰似乎都是理想的目的地，但是这个仅限邀请参加的活动仅来自AMG客户列表。因此，新西兰AMG计划胜过了瑞典最常上学的学校，这使其成为那些寻求在寒冷气候中磨练驾驶技能的人的终极排他性。